金曜日(4日目))
深夜未明、暴走族がうなりをあげてキャンプ場に来ていたが、起きると4m程離れたところに陣取っていた。900cc前後の改造したオ−トバイに見入っていると、彼らが話しかけてきた。「何ジロジロ見てんだ、ジャップ!。 ヤマハはジャパンだろ?メズラシイのか?」。 話しかけてきたのではなく、からんできたのである。 "欧米の暴走族はキレているのが多い"と聞いていたので英語が分からないジェッスチャ−をして逃げた。(イレズミをした太い腕の兄ちゃんに英語でからまれると、本当にこわいぞ〜!) オ−トバイを見ているときにオランダ人が目で何かを伝えようとしていたのが、今になって理解できた。
逃げたついでに、1時間ほど散歩したあとビクビクしながらテントに戻りピクニックの準備をすませ、キャンプ場を出発する。
昨日のグルント駅から少し歩くとメンリッヒェンへのゴンドラ乗り場がある(標高942m)。
帰りはキャンプ場までハイキングするので片道切符を購入の予定である。 切符売り場のおばちゃんは、スキ−シ−ズンでないこともあり、英語がまるで話せない。「One way」は身振り手振りで通じたが「and picnic ,have a lunchtime, go back to campground ,walking , walking, walking,…・・」は当方の英語が悪いのか、日本人がキャンプすることが信じられないのか、歩いて降りてくるのが信じられないのか、全く通じない。
おばちゃんは「帰りはなぜゴンドラに乗らないのか、他の人はみんな乗って降りてくるぞ」(と言っているのだろう)。そのような雰囲気でイライラ状態。私もついに絵を描いて説明することになった。絵は世界の共通文字である。切符売り場は他に人もおらず、十分時間を費やした結果、理解できたおばちゃんも納得して片道切符を販売してくれた。
赤色のゴンドラに乗り込み出発。ゴンドラから村を見下ろすと、グリンデルワルトの中心とキャンプ場の位置関係が初めてわかった。なんと私が選んだキャンプ場は、岩壁の直下で落石があっても文句の言いようがないところだった。また、岩壁の上方はクライマ−がつり下がっているような形をしていた。(私には凍死しているように見えた)
ゴンドラに乗ること約30分、上空をジェット戦闘機が通過するのを眺めたり、帰りの散歩コ−スを見たりして終点のメンリッヒェン着。(標高2222m)右には小高い山、左はクライネシャイディック駅の方へ通じている。駅からは、集団がこちらに向かって歩いてくるではないか。ここいらあたりに、ちらほらと居る観光客は右の山の方へ歩いている。「どうやら、メインの散歩コ−スであるようだな。」と理解した私も、彼らに混じって小高い山を目指す。途中にグリンデルワルトと反対の谷(ウェンゲン)へ降りるロ−プウェ−乗降場(ベルグ駅)があったが、降りている人は殆どいない。横目で見ながら先を急いだ。
小高い山といっても、ロクなものも食っていないし、睡眠不足(昨晩の暴走族の爆音)の身体ではシンドイ。 チョット悔しかったが金髪の観光客に抜かされながら、頂上に立つ(標高2345m)。天候も良く、美しい山並みをみられたことは本当に運が良かったと思った。
10分程で寒くなってきたので、昨日乗り換えたクライネシャイディック駅へ散歩する。ゴンドラ乗り場でハイキング道の地図をもらったのでどの道にするか考えながら歩く。昼食時で散歩している観光客は少なかったが、駅近くのレストランは金髪族でfullであった。 多くの日本人は列車を乗り換えるのに忙しいようで、食事や散歩をする時間がなさそう。もったいない!
駅売店で、スプライトを買って、帰路につく。少し経って道沿いの座る場所を見つけ、昼食を作る。晴天であったがガスコンロの風よけが役に立たないほど風はきつく、お湯を作るのに時間を要したが、フリ−ズドライ料理(ドライカレ−)は出来上った。
おいしい・うまい、だけど寒い。短パンでは寒い。食べ終わる頃には身体が冷えてしまった。
食べ終わると、ゆっくり散歩しながら帰り道を楽しむ。ゴンドラ切符売り場のおばちゃんが言っていたように、私以外に散歩しながら降りている人は見かけなかった。私も途中でバテ気味になった。かなり距離があるので、これから行く人はレンタル自転車で下るのが良いと感じた。
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